Ремонт МКПП автомобиля Форд

Коробка передач автомобиля Форд неплохо зарекомендовала себя на отечественных трассах. Однако ремонт и диагностика данного агрегата обязателен, поскольку иногда нужно проверять работоспособность МКПП и исправлять мелкие неисправности. Это будет гораздо лучшим решением, чем потом заниматься капремонтом всей коробки.

МКПП автомобиля Форд продумана производителем до каждой мелочи. Большинство автолюбителей знают, что при возникновении посторонних шумов, наступает время поменять масло. Следует помнить о том, что заблаговременная замена масла, существенно продлевает эксплуатацию коробки передач. От того, в каком состоянии находится МКПП, зависит и скорость движения авто, включая плавность переключения скорости.

Предпосылки ремонта и рекомендации специалистов

В ходе эксплуатации транспортного средства, основные поломки в узлах коробки Форда, появляются вследствии агрессивной езды, в процессе которой шестерёнки и сцепление подвергаются преждевременному механическому износу. В таких случаях многие автовладельцы прибегают к услугам тюнинга, позволяющего максимизировать эксплуатационные характеристики и увеличить срок службы узлов механизма. 

В основном ремонт МКПП часто случается у автолюбителей не соблюдающих правила эксплуатации авто. Например, не учитываются размеры клиренса, а также лопается силуминовая растяжка (элемент, входящий в конструкцию МКПП Форд для удержания агрегата в продольном направлении) при ударе об бордюр.

Следует подчеркнуть, что плановый техосмотр или качественный ремонт МКПП Форд, даст возможность избежать неприятных моментов в период движения на трассе. В составе данных работ проводят диагностику всех имеющихся узлов соединений, тщательно проверяют герметичность уплотнений, включая надёжность крепежа узлов.

Часто получается так, что качество отдельно взятых моделей сальников не всегда удовлетворительно, и отвечает положенным требованиям, что можно заметить в нарушении необходимой герметичности. В конечном итоге, этот нюанс может привести к утечке и понижению уровня масла, в том числе не исключено и загрязнение самого корпуса коробки Форда с внешней стороны. Помимо этого, осуществляя самостоятельный ремонт своего авто, нужно учесть то, что замена расходных материалов и запасных частей должна проводиться исключительно оригинальными деталями.

Время для ремонта

Если рассматривать ремонт МКПП Форд в качестве периодической услуги, нужно выделить потребность в замене сцепления. Согласно практике, средние сроки работоспособности сцепления, до наступления ремонтных работ, составляют в пределах 150 000 километров пробега, что весьма положительный показатель для авто данного класса.

Ремонт, заключающийся в замене смазывающего состава, как правило, требуется не так часто, особенно с учётом рекомендаций производителя, который и вовсе не упоминает о замене масла в механике.  Однако на практике все получается так, что вечных масел просто не бывает с нашими эксплуатационными условиями. В связи с этим, ремонтные работы по замене масла после 80-90 000 километров пробега все-таки стоит делать. Занимаясь заменой масла или сцепления, каждый отдельно взятый случай, требует строгого соблюдения целого ряда индивидуальных правил. В связи с этим, такую работу нужно доверять только профессионалам.

На заметку

В профессиональных автосервисах, ремонт МККП Форд делают при помощи специализированного стенда, который способствует быстрому выявлению и устранению всех неисправностей. Не забывайте, что умеренный вид езды и поддержание стандартного уровня масла, могут значительно увеличить сроки эксплуатации МККП.